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液压拔轮器
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分体式液压拔轮器
来源:泰州市鼎力液压弯管机厂 | 发布时间:2017/8/7 15:25:36 | 浏览次数:


 

 
 
 

分体式液压拔轮器(液压拉马)

 

一、工作原理 
液压拔轮器是以液压起动杆直接前进移动,故推动杆本身不作转动。钩爪座又可随螺纹直接作前进后退之调距,操作时只要把手前后小幅度摆动,油压起动杆前移,钩爪相对应后退,把被拉物体拉出。 
二、分体式液压拔轮器(液压拔轮器)应用范围 
液压拔轮器是一种替代传统拉马的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受场地限制,本拉马结构紧凑,使用灵活,重量轻,体积小,携带方便,适用于工厂、修理场所。
三、分体式液压拉马(液压拔轮器)
性能参数

型号规格

DYF-5

DYF-10

DYF-20

DYF-30

DYF-50

DYF-100

安全负重 T

5

10

20

30

50

100

行程 mm

100

125

120

150

100

160

三爪调节范围 mm

50-250

50-300

100-450

200-500

250-600

250-650

泵额定压力 MPa

63

63

63

63

63

63

四、分体式液压拉马(液压拔轮器)使用方法与注意事项 
1
、使用时先把手柄的开槽端套入回油阀杆,并将回油阀杆按顺时针方向旋紧。 
2
、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体。 
3
、手柄插入掀手孔内来回掀动活塞起动杆向前平稳前进,爪钩相应后退,把被拉物体拉出。 
4
、液压拔轮器的活塞起动杆有效距只有50mm,故使用时伸距不得大于50mm,当没有拉出时停止,松开回油阀门,让活塞起动杆缩回去,调好后第二次再重复123步骤拉出为止。 
5
、欲使活塞起动杆缩回去,只须用手柄开槽端将回油阀杆按逆时针方向微微旋松,活塞起动杆在弹簧作用下渐渐回缩。 
6
、使用前应根据被拉物体的外径,拉距及负载力,选择相应吨位的液压拔轮器,切忌超载使用,避免损坏。 
7
、本液压拔轮器在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84N15机械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成锭子油。 
8
、为防止超载引起机具损坏,液压装置内设有超载自动卸荷阀,当被拉物体超过额定负载时,超荷阀会自动卸荷,而改选用更大吨位的液压拔轮器。

 
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